■大会概要

グランツーリスモ ワールドシリーズ選手権概要資料

https://www.gran-turismo.com/jp/gt7/championships/2025/overview/

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2020 ワールドツアー | シドニー | ネイションズカップ　資料

https://www.gran-turismo.com/jp/live/?l=/sydney2020/&v=/00_3254644

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実際の会場はオーストラリア　シドニー・ビッグトップ

シドニーのルナパーク内にある多目的エンターテイメント会場

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ゲーム名称：グランツーリスモ・スポーツ（現在はグランツーリスモ７）
https://www.gran-turismo.com/jp/gt7/top/

 

レース略称：ネイションズカップ開幕戦
コース名：ドラゴントレイル・シーサイド（架空のコース）

13の国・地域から24名のトップドライバーが集結
予選→準決勝（12名×2グループ）→グランドファイナル（準決勝各グループ上位6名ずつ計12名による決勝）

宮園拓真選手（兵庫県出身：当時20歳：現在25歳）が勝てばワールドツアー初優勝となる一戦

同年シリーズチャンピオン獲得

 

周回数：30周　ビデオはその最終ラップの30周目
マシン名：Red Bull X2019 Competition　（レッドブル エックス2019コンペティション）
タイヤ：ソフト・ミディアム・ハード全てのタイヤを使用　給油あり
タイヤの固さの違い＝

ソフトは超グリップし速く走れるが減るのが早く、数週走ると曲がりにくくなる

ハードはグリップが弱く曲がりにくいが長持ちする。

ミディアムはその中間

​最終ラップでは両選手共にソフトタイヤを装着している

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■2020 ワールドツアー | シドニー | ネイションズカップ　資料
https://www.gran-turismo.com/jp/live/?l=/sydney2020/&v=/00_3254644

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■用語

• ファイナルラップ＝最後の1周

• セクター＝サーキット内の区分

• スリップストリーム＝前の車の真後ろに居ると空気抵抗が少なくてスピードが出る

• サイドバイサイド＝横並び2列での並走

• ピット＝タイヤ交換やガソリン給油をする場所

• スロットル＝アクセル

• カウンター＝マシンがスリップしそうになるのを防ぐ操作

• スピン＝マシンがスリップして回転してしまう

• ブレーキングポイント＝ブレーキを掛けはじめる位置

• APEX（エーペックス）＝クリッピングポイント＝コーナーを曲がる時に、コーナー縁石に最接近する位置

• ​ライン取り＝最速タイムを出すための走行ルート
   

■注目ポイント（画面を隅々までよく見よう）

• 300km/hを超えるスピード

• マシンは実在しない「レッドブル エックス2019コンペティション」7段変速

• コディー・ラトコフスキ選手は会場となっているオーストラリア出身

• 0分37秒　宮園選手はS字コーナーのライン取りが悪くラトコフスキ選手に追いつかれる

• 0分49秒　10コーナーで宮園選手の真後ろに付いて、一瞬スリップストリームを使って前に出ようとするラトコフスキ選手

• 1分04秒　デスシケインで宮園選手のマシンがガードレールに接触し火花が散る

• 1分16秒　接触しそうになるがトップレーサーは絶対にぶつけないスポーツマンシップを持つ

• 1分19秒　最終コーナーでのラトコフスキ選手の操縦場面（滑るのでカウンター操作しまくる）

• 1分24秒　日本人選手の声援場面

• 0.029秒差で宮園選手が勝利を収めた（ワールドツアー初優勝）

• ゴール時の宮園選手のガッツポーズ

• 日本人チームが宮園選手を囲む

• 負けが決まったあとのコディー・ラトコフスキ選手の天を仰ぐ表情　

• チームメンバーが励ます様子に振り向く様子もないラトコフスキ

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